ფორუმულა 1
მონაკოს გრანპრი 2025: რბოლია
სტარტი და საწყისი ეტაპი
ლანდო ნორისმა რბოლა პოლ პოზიციიდან დაიწყო და პირველივე მოსახვევში შეძლო ლიდერობის შენარჩუნება, მიუხედავად შარლ ლეკლერის მხრიდან ძლიერი წნეხისა. მონაკოს ტრასის სპეციფიკიდან გამომდინარე, გადასწრების შესაძლებლობები შეზღუდულია, რაც სტარტის მნიშვნელობას კიდევ უფრო ზრდის.
სტრატეგია და პიტსტოპები
2025 წლის სეზონში მონაკოს გრანპრისთვის შემოღებული იყო ახალი წესი, რომელიც ორ სავალდებულო პიტსტოპს მოითხოვდა. ეს ცვლილება მიზნად ისახავდა სტრატეგიული მრავალფეროვნების გაზრდას, თუმცა რეალურად რბოლა მაინც ძირითადად პროცესული დარჩა.
მაკლარენმა წარმატებით განახორციელა ორი პიტსტოპის სტრატეგია, რაც ლანდო ნორისს დაეხმარა ლიდერობის შენარჩუნებაში. მიუხედავად მაქს ფერსტაპენის მცდელობისა, გადაედო მეორე პიტსტოპი და ამით მოეპოვებინა უპირატესობა, საბოლოოდ მან მეოთხე ადგილი დაიკავა.
ინციდენტები და პენალტები
- პიერ გასლიმ იუკი ცუნოდასთან შეჯახების შემდეგ მუხრუჭების დაკარგვის გამო პიტლეინში ავარია განიცადა, რაც მისი რბოლიდან გასვლის მიზეზი გახდა.
- ჯორჯ რასელმა არალეგალური მანევრისთვის პენალტი მიიღო და საბოლოოდ მე-11 ადგილი დაიკავა. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
- ფერარის პილოტმა, ლუის ჰამილტონმა, კვალიფიკაციაში მაქს ფერსტაპენის დაბრკოლებისთვის სამი პოზიციით დაქვეითდა.
ფინალური შედეგები
- ლანდო ნორისი (მაკლარენი)
- შარლ ლეკლერი (ფერარი)
- ოსკარ პიასტრი (მაკლარენი)
- მაქს ფერსტაპენი (რედ ბული)
- ლუის ჰამილტონი (ფერარი)
| პოზიცია | პილოტი | გუნდი | დრო |
|---|---|---|---|
| 1 | ლანდო ნორისი | მაკლარენი | 1:40:33.843 |
| 2 | შარლ ლეკლერი | ფერარი | +3.131 |
| 3 | ოსკარ პიასტრი | მაკლარენი | +3.658 |
| 4 | მაქს ფერსტაპენი | რედ ბული | +20.572 |
| 5 | ლუის ჰამილტონი | ფერარი | +51.387 |
| 6 | ისაკ ჰაჯარი | რეისინგ ბულსი | +1 წრე |
| 7 | ესტებან ოკონი | ჰაასი | +1 წრე |
| 8 | ლაიამ ლოუსონი | რეისინგ ბულსი | +1 წრე |
| 9 | ალექს ალბონი | უილიამსი | +2 წრე |
| 10 | კარლოს საინსი | უილიამსი | +2 წრე |
ჩემპიონატის მდგომარეობა რბოლის შემდეგ
მონაკოს გრანპრის შემდეგ, ოსკარ პიასტრი კვლავ ლიდერობს ჩემპიონატში, თუმცა ლანდო ნორისმა ჩამორჩენა მხოლოდ სამ ქულამდე შეამცირა.
პილოტების კომენტარები
- ლანდო ნორისი: “ეს გამარჯვება ჩემი ბავშვობის ოცნება იყო. მონაკოს ტრასაზე გამარჯვება განსაკუთრებული გრძნობაა.”
- შარლ ლეკლერი: “საკუთარ სახლში მეორე ადგილი კარგი შედეგია, თუმცა გამარჯვება ყოველთვის უკეთესია.”
დასკვნა
მონაკოს გრანპრი 2025 წლის სეზონის ერთ-ერთი ყველაზე სტრატეგიული რბოლა იყო. მიუხედავად ახალი წესების შემოღებისა, რბოლა ძირითადად პროცესული დარჩა, თუმცა სტრატეგიული გადაწყვეტილებები და პილოტების უნარები გადამწყვეტი აღმოჩნდა საბოლოო შედეგებისთვის.
რბოლის სრული მიმოხილვა:
Race Highlights | 2025 Monaco Grand Prix